Вязкий неочищенный продукт прямой перегонки нафтеновых нефтей. Выпускают зимнее и летнее, различающиеся между собой вязкостью, температурами вспышки и застывания. Применяют для смазывания слабонагруженных узлов промышленного оборудования – открытых зубчатых передач, редукторов и т.д.

Вырабатывают на базе ароматизированных остаточных продуктов и дистиллятных масел. Применяют в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин в районах с умеренным климатом. Рабочий температурный диапазон масла – 20 +100°С.

Смесь высоковязкого ароматизированного продукта с дистиллятным маслом и композицией присадок, улучшающих противозадирные и низкотемпературные свойства. Применяют в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла в объеме 130°С.

Трансмиссионное масло, единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей. Представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, Улучшающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства.

Универсальное минеральное. Содержит многофункциональную серу-фосфоросодержащую, депрессорную и антипенную присадки. Работоспособно до – 25°С, верхний предел длительной работоспособности 130 – 140°С. Предназначено для смазывания всех типов передач, в том числе и гипоидных, автомобилей и другой мобильной техники.

Вырабатывается из малосернистых нефтей, при этом используется высоковязкий остаточный деасфальтированный компонент и маловязкий дистиллятный компонент с низкой температурой застывания. Кроме противозадирной присадки масло содержит депрессорную присадку. Масло применяют всесезонно в северных районах и как зимнее в средних климатических зонах для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 1500 – 2000 МПа и температурах в объеме до 100 – 110°С.

Маловязкое, низкозастывающее, загущенное стойкой против деструкции вязкостной присадкой, содержит также противозадирную, противоизносную, антиокислительную и антипенную присадки. Масло предназначено для смазывания агрегатов трансмиссий, имеющих планетарные редукторы коробок передач, и некоторых систем гидроуправления мобильных транспортных средств.

Применяется в автоматических коробках передач, гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства.

Применяется в автоматических коробках передач, гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства.

Применяется в механических коробках передач и ведущих мостах в блоке с коробкой передач легковых автомобилей, грузовых автомобилей и внедорожников, для которых рекомендовано трансмиссионное масло GL-4 с вязкостью SAE 75W-90.

Применяется в механических коробках передач и ведущих мостах в блоке с коробкой передач легковых автомобилей, грузовых автомобилей и внедорожников, для которых рекомендовано трансмиссионное масло GL-5 с вязкостью SAE 75W-90.

Применяются для смазки трансмиссий с любыми типами зубчатых передач (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.) различного тяжелонагруженного транспорта (в том числе для строительной и сельскохозяйственной техники), автобусов и легковых автомобилей, где требуются масла с эксплуатационными характеристиками уровня GL-4.

Применяются для смазки трансмиссий с любыми типами зубчатых передач (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.) различного тяжелонагруженного транспорта (в том числе для строительной и сельскохозяйственной техники), автобусов и легковых автомобилей, где требуются масла с эксплуатационными характеристиками уровня GL-5.

Предназначено для применения в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей, раздаточных коробках, ведущих мостах с любыми типами передач.

Масла предназначены для тяжелонагруженных узлов внедорожной техники: главных и бортовых передач, гидравлических систем, коробок передач с фрикционными элементами и дисковых тормозов, работающих в масляной ванне.
Применяются в гидравлических системах бульдозеров, кранов, погрузчиков, в трансмиссиях гидропроводов и двигателях карьерной, внедорожной спецтехники, самосвалов, погрузчиков, тракторов.

Масла предназначены для тяжелонагруженных узлов внедорожной техники: главных и бортовых передач, гидравлических систем, коробок передач с фрикционными элементами и дисковых тормозов, работающих в масляной ванне.
Применяются в гидравлических системах бульдозеров, кранов, погрузчиков, в трансмиссиях гидропроводов и двигателях карьерной, внедорожной спецтехники, самосвалов, погрузчиков, тракторов.